
09-01-2026
inhoud
Als je 'rigonda 102-stroomtransformator' hoort, is het eerste dat bij velen opkomt gewoon een andere stroomtransformator. Maar in de praktijk, vooral als je te maken krijgt met de modernisering van oude onderstations of de zoektocht naar vervangingen, blijkt dat dit niet helemaal waar is. Een veelgemaakte fout is om het te beschouwen als een volledig analoog van de meer gebruikelijke TMG of TSZ. Structureel, vooral het actieve onderdeel, heeft zijn eigen specifieke kenmerken, en als hiermee geen rekening wordt gehouden bij het bestellen van reserveonderdelen of het plannen van een reparatievenster, kunt u een onaangename verrassing krijgen in de vorm van inconsistenties in afmetingen of bevestigingen.
Belangrijkste kenmerkrigonda 102 transformatorAls we specifiek stroomtransformatoren onder deze markering nemen, is dit de lay-out. Het was vaak afgestemd op specifieke, soms nogal krappe, installatieomstandigheden in bestaande onderstationgebouwen. Zelf kwam ik een situatie tegen waarin het bij het vervangen van een oud apparaat door een nieuwe, krachtigere, maar standaardserie, niet in de hoogte paste of niet op het kanaal paste. Maar "Rigonda" paste als gegoten, omdat het aanvankelijk was ontworpen met inachtneming van dergelijke beperkingen.
Het tweede punt is het koelsysteem. Combinatiemogelijkheden (DC) zijn hier vaak te vinden. In theorie is alles soepel, maar in de praktijk kunnen ventilatoren, vooral na langdurig gebruik, trillingen veroorzaken die op de constructie worden overgedragen. Het is noodzakelijk om extra controles van bevestigingen en balancering uit te voeren, wat naar het schijnt niet nodig zou moeten zijn bij een nieuwe transformator. Dit is geen kritieke fout, maar gewoon een kenmerk dat de moeite waard is om in gedachten te houden tijdens routineonderhoud.
Wat isolatie betreft, deze is afhankelijk van het bouwjaar. Eerdere exemplaren hadden mogelijk hun eigen ‘ziekten’ die verband hielden met de materialen uit die tijd. Daarom kijken we bij het stellen van de diagnose, vooral als de transformator al 15-20 jaar in bedrijf is, altijd met speciale aandacht naar de resultaten van chromatografische gasanalyse (CAG) en tan-delta-tests. Het gebeurde dat qua elektrische parameters alles normaal was, maar qua gassen begon de koolmonoxide al te stijgen, wat duidde op de veroudering van de cellulose.
Een van de belangrijkste gevallen uit mijn praktijk houdt precies verband met de selectie van een analoog voortransformatorRigonda 102 in een van de faciliteiten in de regio Leningrad. De klant wilde geld besparen en geen origineel of vergelijkbaar ontwerp leveren, maar een apparaat dat op dat moment goedkoper en verkrijgbaar was. Alles leek in orde volgens de paspoortgegevens: vermogen, spanning, groep wikkelverbindingen.
Maar tijdens de installatie ontstond er een probleem met de ingangen. De oude transformator had ze in een specifieke hoek, terwijl de nieuwe ze in een standaardhoek had. Ik moest de busbar-jumper aan de MV-zijde opnieuw uitvoeren, wat extra berekeningen met zich meebracht voor de elektrodynamische weerstand, nieuwe bevestigingen en onnodig werk. De besparingen bleken uiteindelijk een illusie te zijn. Moraal: bij apparaten die in eerste instantie zijn ontworpen voor niet-standaardoplossingen moet je altijd dieper kijken dan de data.
Een andere veel voorkomende kopzorg is de beschikbaarheid van reserveonderdelen. Ventilatoren, oliepompen, oliepeilindicatoren en zelfs pakkingen zijn niet altijd uniform. Soms is het gemakkelijker en sneller om een kit te bestellen via gespecialiseerde leveranciers die de details begrijpen. We hebben bijvoorbeeld herhaaldelijk met het bedrijf samengewerktWenzhou Qiaonasen elektrische apparatuur Co., Ltd. Ze zijn gespecialiseerd in oplossingen voor krachtoverbrenging en -distributie en kunnen vaak snel de benodigde eenheid voor een specifieke standaardgrootte selecteren of zelfs produceren, wat van cruciaal belang is voor het repareren van oude apparatuur. Hun website (https://www.www.qnasen.ru) is het waard om te bookmarken - er is een handige catalogus en contacten voor technisch advies.
Het is onmogelijk om niet te spreken van problemen met het on-load tap-changer (lastregeling) systeem, als dat aanwezig is. Mechanica kunnen na lange perioden van inactiviteit in één positie blijven hangen. Er is regelmatig onderhoud met belading nodig, wat vaak vergeten wordt in onderhoudsschema’s.
Als het gaat om het verlengen van de levensduur van zo’n transformator, beginnen we allereerst met olie. Een absoluut standaardprocedure, maar hier is een nuance. Vanwege de ontwerpkenmerken van de tank is het volledig aftappen en vervangen soms problematisch. Vaker volgen we het pad van het ter plaatse regenereren van olie of het opzuigen ervan met nieuwe aanvulling. Dit is goedkoper en effectiever als de mate van oliedegradatie nog niet te ver is gegaan.
Het tweede belangrijke punt is de diagnose van wikkelingsisolatie. Een megohmmeter is goed, maar voor oudere apparatuur is een polarisatie-index (PI) en capacitieve absorptie (DAR)-test vereist. Ze laten vocht beter zien. Ik herinner me een geval waarin de isolatieweerstand binnen de normale grenzen lag (meer dan 1000 MOhm) en PI lager was dan 1,5, wat duidde op ernstig vocht. Drogen met kortsluitstromen heeft mij gered, maar dit is een procedure van een week met constante monitoring.
Het derde punt is het controleren van alle boutverbindingen, vooral op spanningvoerende delen en het aardingssysteem. Trillingen doen hun werk in de loop van de tijd. Door simpelweg aan alle beschikbare aansluitingen te trekken terwijl het apparaat is losgekoppeld en geaard, kunnen toekomstige oververhitting en ongelukken worden voorkomen.
Is het de moeite waard om de oude te veranderen?rigonda 102 transformatorvoor een nieuwe transformator? De vraag is dubbelzinnig. Als het apparaat in goede staat verkeert, een reeks diagnoses heeft doorstaan en de parameters ervan geschikt zijn voor de belasting, kan een grote revisie met een olieverversing en mogelijk reparatie van de on-load tap-wisselaar economisch winstgevender zijn. Bij een nieuwe transformator gaat het niet alleen om de kosten, het betekent vaak ook werk aan het veranderen van de fundering, de voedingsrails en de relaisbescherming.
Als er echter een constante toename van gassen in de olie is, een afname van de diëlektrische sterkte van de isolatie, of als de belastingseisen zijn toegenomen, is vervanging onvermijdelijk. Bij het kiezen van een nieuw apparaat raad ik je aan om niet alleen op de prijs te letten, maar ook op de onderhoudbaarheid en beschikbaarheid van componenten in de toekomst. Eenwording is iets geweldigs.
En hier komen we weer terug bij leveranciers die met een volledige cyclus werken. HetzelfdeWenzhou Qiaonasen elektrische apparatuur Co., Ltdkan als specialist op het gebied van stroomapparatuur niet alleen een transformator bieden, maar een totaaloplossing: van het auditen van bestaande apparatuur en het ontwikkelen van technische specificaties tot aan de levering, installatie en inbedrijfstelling. Dit is vooral waardevol als u niet alleen een “doos” nodig heeft, maar ook een garantie dat deze in de bestaande infrastructuur past en zal werken. Hun aanpak is, afgaande op de ervaring van hun collega’s, gebaseerd op de specifieke taken van de klant, en niet op een standaardcatalogus.
Over het geheel genomen is de Rigonda 102 vermogenstransformator een typische vertegenwoordiger van zijn tijd: betrouwbaar, maar met een eigen karakter. Je kunt en moet ermee werken, maar alleen als je een diep inzicht hebt in de structuur en de werkingsgeschiedenis ervan. Een blinde vervanging door de eerste analoog die je tegenkomt, leidt tot extra kosten.
Het belangrijkste advies is om een volledige diagnose niet te negeren voordat u besluit tot reparatie of vervanging. Gegevens over CAG, elektrische tests, inspectie van het actieve onderdeel (indien mogelijk) zullen een veel duidelijker beeld geven dan alleen de leeftijd van het apparaat.
En uiteraard is het belangrijk om betrouwbare partners te hebben bij de levering van zowel de apparatuur zelf als de reserveonderdelen daarvoorrigonda 102 transformator. In omstandigheden waarin de oorspronkelijke fabrikant misschien niet meer bestaat, zijn het gespecialiseerde bedrijven die de specifieke kenmerken van de oude vloot begrijpen en een belangrijke schakel worden in het behouden van de prestaties. Door een deskundige selectie, zelfs niet originele, maar correct ontworpen componenten, kunt u de faciliteit in bedrijf houden zonder onnodige risico's en uitvaltijd.